「空飛ぶクルマ」有人飛行

　　　　　　　「空飛ぶクルマ」を開発するSkyDriveは25日、公開有人飛行試験に成功しました。

　　　　　　　　　　日本最大級の1万㎡の屋内飛行試験場を備える豊田テストフィールド　

有人試験機SD-03モデルを使用し、飛行時間は約4分間。機体は1人乗りで、パイロットが操縦し、コンピュータ制御のアシストにより飛行を安定。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　操縦席と操舵画面

空飛ぶクルマ（高さ2m、幅4m、長さ4m）は電動化、完全自律の自動操縦、垂直離着陸を大きな特徴とし、

既存の航空機に比べて低コスト・低騒音、かつ離発着場所もコンパクトに。
空の移動がより日常的になると考えられ、実用化に向けて三菱航空機でスペースジェットの開発に携わり、副社長を務めた航空機業界のエキスパート岸信夫さんが技術責任者になり、

機体の安全性を、国に対して証明していく段階に移行していくようです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岸信夫氏（左）　福澤知浩氏

（空飛ぶクルマ=電動垂直離着陸型無操縦者航空機）

 　　　　　　　　
　　　　　　　　　　2020年年初に、Ｏ・Ｉさんより紹介記事をいただいておりました。